Sie passen nur auf die einigermaßen maßstäblichen Code 250-Schienen und nicht auf das viel zu große LGB-Material in der Dimension Code 335.
Die Originale stammen ursprünglich von der Hohenlimburger Kleinbahn und sind im Hinblick auf die niedrigen Rollwagen deutlich flacher gebaut als "normale" Radvorleger. Denn in Hohenlimburg hatte man wegen der hohen Radsatzlasten seinerzeit die für eine Schmalspurbahn schon etwas ungewöhnlich schweren Schienenprofile pr. 8 bzw. S 41 verbaut.