Wieder lieferbar.

Messingbausatz mit ausführlicher Anleitung, zwei unterschiedliche Sperrkeile sowie Reflektoren sind dabei somit für beide Fahrrichtungen einsetzbar, kann gelötet oder geklebt werden. Die Reflektoren sind im Original schwarz mit weißen Auslegungen. Keine beleuchteten Laternen.

Die 0m-Weiche ist gefertigt aus Code 100 Profil der Fa. Peco. Radius im Modell 100cm - im Vorbild 45Meter. Herzstück und Zungen sind aus Neusilber gegossen und wurden nachgefräst. Die Struktur und die Oberfläche der Holzbohlen entspricht dem meines Flexgleises. Der Klammerspitzenverschluss wurde nachgebildet. Mein Handstellhebel kann links oder rechts montiert werden. Bitte extra bestellen. Sie wird komplett geliefert mit montierten sechs Schienenverbindern. Das Foto zeigt ein weitgehend fertiges Serienmodell. Auslieferung der Rechts- oder Linksweiche beginnt im Oktober. Die Länge beträgt 265mm.

Eine vergleichbare Weiche liegt in Hüinghausen/Plettenberg.

Die 0m-Weiche ist gefertigt aus Code 100 Profil der Fa. Peco. Radius im Modell 100cm - im Vorbild 45Meter. Herzstück und Zungen sind aus Neusilber gegossen und wurden nachgefräst. Die Struktur und die Oberfläche der Holzbohlen entspricht dem meines Flexgleises. Der Klammerspitzenverschluss wurde nachgebildet. Mein Handstellhebel kann links oder rechts montiert werden. Bitte extra bestellen. Sie wird komplett geliefert mit montierten sechs Schienenverbindern. Das Foto zeigt ein weitgehend fertiges Serienmodell. Auslieferung der Rechts- oder Linksweiche beginnt im Oktober. Die Länge beträgt 265mm.

Eine vergleichbare Weiche liegt in Hüinghausen/Plettenberg.

Möglich für Herbst 2021. Wird nur gefertigt bei mindestens 100 Vorbestellungen. Preis noch unbekannt - vermutlich 195,--Euro wegen der großen Form.

Möglich für Herbst 2021. Wird nur gefertigt bei mindestens 100 Vorbestellungen. Preis noch unbekannt - vermutlich 195,--Euro wegen der großen Form.

Neuauflage des Buches von Wolf D. Groote.

Alle Besteller einer MV8 erhalten dieses Buch kostenlos zu der Lok und müssen es nicht extra bestellen.

Einfüll-, Entlüftungstützen, Bodenauslauf und Spritzling mit 2 Schlußscheibenhaltern und 4 Flanschplatten für Handgriff

Figur blau lackiert

Die Wandrosette ist mit 0,6mm gebohrt, sie dient zur Befestigung des Spannseils an Gebäuden, Wänden etc. 8mm breit und 9,5mm hoch.

Die Haken können Sie nehmen zur Befestigung an H-Profilen, Gittermasten etc.

Lieferung ohne abgebildeten Radsatz

Der Messingbausatz besteht aus dem Mast, der Spitze, Fuß sowie Befestigungsmaterial. Sichtbare Höhe Mast kompl. 170mm. Der Fahrdraht soll in 131mm über Schienenoberkante liegen. Gleismittenabstand zu Mitte Mast: 60mm

Mit dabei ist der Auslager lang, geeignet für Rollwagenbetrieb. Fahrleitungshalter, Isolationsimitation, ein Stück Abspanndraht 0,5mm.

Der Messingbausatz besteht aus dem Mast, der Spitze, Fuß sowie Befestigungsmaterial. Sichtbare Höhe Mast kompl. 170mm.

Lieferung ab Mitte März

Meterspurgleis, vier Stück montiert, je Flexgleis 914mm lang, schwarz, ohne Schienenverbinder, 22,2mm

passende Weichen sind in Arbeit

vier Stück sind an einem Spritzling, schwarz, POM

gedacht für alle 0m-er die noch Schienenprofil haben

passend zur Lenzkupplung, inkl. Befestigungspin im NEM-Schacht

Zink-Druckguss, schwarz lackiert ohne Bedruckung, KOMPLETT MIT ACHSEN, 2 Stück im Karton, prima für alle Fahrzeugbauer

Metallachse für Spitzenlagerung, Metallradreifen dunkel, Stern aus Kunststoff gespritzt, Radreifen mit RP25 Profil, genaue 1:45 Nachbildung eines Schmalspur-Rades mit 700mm Durchmesser,

Modell: 15,5mm Laufflächendurchmesser, 2mm Achse mit Lagerspitzen, 31mm Achsenlänge

5 VW- Käfer in Geschenkbox, prima Weihnachtsgeschenk, Einmalauflage, wenn weg - dann weg

gut geeignet als Ladegut für Autotransporter, von den Käfern wurden immer 10 Stück verladen

Lieferung in 2020.

Hochdetailierte Nachbildung eines 7,5 Meter Rollwagens der Firma Both&Tilmann GmbH aus Dortmund. Fertigmodell aus Metall und Kunststoff in 1:45. Mindestradius 400mm (vermutlich auch noch enger). Die Räder mit RP25 Radprofil laufen in Teflon-Gleitlagern. Der Rollwagen ist Grau RAL 7023 lackiert und unbeschriftet. So kann jeder seine Bahngesellschaft nachbilden. Da häufig mehr als ein Rollwagen im Einsatz waren, liegt jedem Modell ein Naßschiebebogen mit unterschiedlichen Nummern bei. Um die aufgebockten Regelspurwagen am "wegrollen" zu hindern, liegen vier Unterlegkeile bei. Sie werden auf der Lauffläche mit kleinen Magneten gehalten.

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: Bf Winnweiler, Betriebsnummer: Kö 0200, Stangenpuffer, je 1 große Laterne rechts, ganz schwarz, rote Bohlen und Räder

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: Plattling, Betriebsnummer: Kö 0224, Stangenpuffer, je 2 große Laternen, oben schwarz, unten rot, 1954

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: Koblenz-Lützel, Betriebsnummer: Kö 0233, Hülsenpuffer, je 3 große Laternen, oben schwarz, unten rot, 1965

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

Deutz Motor, dadurch Hutze an der rechten Seite am Vorbau

BW: Eschwege, Betriebsnummer: Kö 0232, Hülsenpuffer, je 3 kleine Laternen, oben rot, unten schwarz, 1968

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

Deutz Motor, dadurch Hutze am rechten Vorbau

BW: Fulda, Betriebsnummer: Kö 0206, Hülsenpuffer, je 2 große Laternen und 1 kleine, oben schwarz, unten rot

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: Stuttgart, Betriebsnummer: 311 201-8, Hülsenpuffer, je 3 große Laternen, oben schwarz, unten rot, 1969

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

Deutz Motor, dadurch Hutze an der rechten Motorhaube

BW: Bielefeld, Betriebsnummer: 311 225-7, Hülsenpuffer, je 3 kleine Laternen, oben rot unten schwarz, 1973

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: Sangerhausen, Betriebsnummer: 100 031-4, Hülsenpuffer, je 2 große Laternen, ganz schwarz, rote Bohlen und Räder

Modell in 1:45, Mischbauweise Metall/Kunststoff, Federpuffer, Originalkupplung, Adapter für NEM-(Lenz) Kupplung liegt bei, LüP 124,8mm, Maxon-Präzisionsmotor, Antrieb auf beide Achsen, Wipplager, ESU Loksound 5, Energiespeicher, Visaton-Lautsprecher, warm-weiße LEDs, Führerstandbeleuchtung, Linearservo zum anheben der automatische Rangierkupplung bei Original-Schraubenkupplung

BW: ?, Betriebsnummer: ?, Hülsenpuffer, je 2 große Laternen, ganz schwarz, rote Bohlen und Räder